Cargo 700

Cargo 700

Das Cargo 700 ist die logische innovative Erweiterung in der Cargo Serie. Es ist das leistungsstärkste E-Lastendreirad aus dieser Serie. Je nach Ausführung kann es bis zu 800kg Last (inkl. Fahrer) transportieren.

Neu ist die hydraulische Kippfunktion, die es per Knopfdruck ermöglicht, die Lasten abzukippen.

Das Cargo 700 ist mit einer leistungsstarken Batterie ausgestattet und kann über jede normale 230 V Steckdose aufgeladen werden. Der 2000 W starke bürstenlose DC-Motor ist direkt auf dem Getriebedifferantial montiert, wodurch die geamte Antriebskraft direkt auf die Hinterachse übertragen wird.

Ohne Geschwindigkeitsbegrenzung kann das Cargo 700 eine Geschwindigkeit von 45 km/h erreichen. In diesem Fall ist in Österreich für die Verwendung auf öffentlichen Straßen noch nicht erlaubt.
Eine Verwendung auf öffentlichen Straßen als E-Lastenfahrzeug ist derzeit nicht möglich. Das Cargo 700 ist im Moment als leistungsfähiger E-Hoftransporter gedacht. Eine gesonderte Versicherung ist in diesem Fall ebenfalls erforderlich.

Standardausführung Cargo 700

Erhöhte Ladebordwand
Reifengröße hinten 4.00/12
Reifengröße vorne 3.50/12

Technische Daten

Maximale Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h (25 km/h durch elektronische Begrenzung)
Maximale Antriebsleistung: 2000 Watt
Bürstenloser Gleichstrommotor 
Batterie 60V / 45 AH Blei-Akku
Maximal zulässiges Ladegewicht: 700 kg (inkl. Fahrer)
Gewicht ohne Batterieladung: 240 kg
Abmessungen:  L = 3100 / B = 1110 / H = 1350 mm 
Ladeflächengröße: L = 1600 mm / B = 1100 mm
Anhebewinkel der Ladefläche ≤ 18 Grad
Anzahl der Achsen: 2, dreispurig (Dreirad) 
Differentialgetriebe hinten
Scheibenbremssystem – vorne / Trommelbremsen hinten
1 Sitzbank
Bereifung: Straßenreifen 
Reifengröße: vorne 3.50/12, hinten 4.00/12
Fahrradbeleuchtung: Scheinwerferlampe vorne, optische Blinkeranlage hinten
Signal/Hupe, optional 3-polige 12 Volt Steckdose

Standardfarben: Blau, Grün, Weinrot

RAL Farben gegen Aufpreis. Auswahl siehe RAL Farben Auswahlpalette

Besonderheit für Österreich

Auf Grund der stärkeren Ausführung ist das Cargo 700 in Österreich für die Verwendung auf öffentlichen Straßen als E-Lastenfahrzeug anzumelden und ist für den Betrieb daher eine Lenkerberechtigung (A oder B) erforderlich. Somit kann es auch auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Eine gesonderte Versicherung ist in diesem Fall ebenfalls erforderlich.

Die Art der möglichen Fördermittel wird noch bekannt gegeben werden.

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